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Nachrüstung mit Partikelfilter - Übersicht im 1. Beitrag

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Beitragvon Fritz » 12.11.2008 - 21:36

Ich habe seit eine Woche neue Arbeit in Dortmund Hörde und muss täglich ca. 2-3km durch die Innenstadt Do wo ab 1.11.08 ja die Plakettenverordnung ist.


Hab ich was nicht mitbekommen ? Rote Plakette reicht doch. Ich kenne noch keine Umweltzone wo die rote Plakette nicht mehr einfahren darf.
Und ohne Plakette geht nur mit einer schriftlichen Ausnahmegenehmigung, die meist eine ordentliche Summe kostet. Laß Dich nicht ohne erwischen, das ist teuer.
Und auf den Blödsinn bezüglich direkter Weg zur Arbeit usw. würd ich mal garnicht hören, das ist aus der Gerüchteküche.
Aber warum regst Du Dich auf, mach ne rote Plakette drauf und fertig. Nachdem die Umweltzonen sowieso nichts für die Feinstaubbelastung bringen (zumindest nicht nennenswert) kann ich mir nicht vorstellen, daß die sich jetzt auch noch trauen die Autos mit roter Plakette auszusperren.
Gruss Fritz
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DPF

Beitragvon Turboloch » 30.11.2008 - 19:41

Hallo Leute,
hier meine Erfahrung mit dem DPF!
Habe in meinen Passi 3BG 1.9TDI 96KW den Partikelfilter einbauen lassen.
Es mußte der Kat auch getauscht werden, weil er schon gute 100 tkm drauf hat. Der Filter kommt von Twin-Tec und die Kosten bei ATU beliefen sich auf ca. 1000€ incl. Einbau.
Vom Fahrgefühl bisher keine Änderung, aber der Motor kling etwas kerniger. Was das quallmen angeht, naja ist ein offenes System, oder besser gesagt GOTT SEI DANK, kein freibrennen! Ab und zu sieht man im Rückspiegel beim kräftigem beschleunigen eine Rußwolke 8). Egal hauptsache grüne Plakette :D
Das einzige manko was mir auffiel ist der leicht erhöhte Kraftstoffverbrauch von ca. 0,5l/100km
Ach ja, der Filter war ein Gewinn bei der Bild-Zeitung und ATU!
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Beitragvon arnosav » 16.12.2008 - 02:32

Hi
Heute war mein Vater beim Freundlichen und hat sich nen Partikelfilter einbauen lassen,
dies hat durch die momentane Aktion von Vw nur 540euro gekostet inklusive einbau.
Passat 1.8T TipTronic, Xenon, beige Leder, Navi, DVD, TFT, climatronic, Tempomat....
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Beitragvon Skip-Boe » 23.12.2008 - 15:07

Die Aktion gilt offenbar aber nicht für den 3B(G).
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Beitragvon arnosav » 04.01.2009 - 17:51

Hi der freudliche hat gesagt das geht nur bei bestimmten MKB und nur so lange der Vorrat reicht
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Beitragvon Fritz » 04.01.2009 - 19:35

Fritz hat geschrieben:Aber warum regst Du Dich auf, mach ne rote Plakette drauf und fertig. Nachdem die Umweltzonen sowieso nichts für die Feinstaubbelastung bringen (zumindest nicht nennenswert) kann ich mir nicht vorstellen, daß die sich jetzt auch noch trauen die Autos mit roter Plakette auszusperren.


So und schon wurde ich eines Besseren belehrt.
Hannover sperrt nach meinen Info's die Autos mit roter Plakette jetzt aus :!:

Man glaubt es kaum, aber unsere Politiker sind wirklich so dumm, es ist wirklich unfassbar. Da wird in mehreren Studien nachgewiesen, daß der ganze Mist mit den Umweltzonen so gut wie nichts bringt und dann verschärfen Sie den Schmarrn auch noch (geplant ist geplant :cry: )
Da stellt es einem Techniker echt die Nackenhaare.
Die Anforderungen an die Persönlichkeiten der Politik scheinen so zu sein, daß man offensichtlich möglichst nicht mal die kleinsten Zusammenhänge versteht. So läßt sich dann eine kapitale Fehlentscheidung treffen ohne, daß man diese als solche überhaupt erkennt.
Armes Deutschland, ich glaub ohne einen 3. Weltkrieg kriegen wir die Idioten nicht mehr aus den Entscheidungspositionen. Die schauen auch immer schön drauf, daß nur noch dümmere nachkommen, damit die für die eigene Position nicht gefährlich werden. :flop:

Jetzt muß ich doch langsam drüber nachdenken ob ich so einen pseudo Rußfilter in den AFN meiner Mutter einbaue. :twisted:
Gruss Fritz
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Beitragvon marc » 05.01.2009 - 00:24

wo ist der Haken ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0113087644

damit könnte man ja sogar noch Plus machen, wenn man keine Einbaukosten hat :roll:
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Beitragvon Fritz » 05.01.2009 - 10:39

Für mich liegt der Haken darin:

1. Nur für den neuen Passat (wer hat den ohne DPF bestellt ?) Bei den anderen Modellen gilt das gleiche, war i.d.R. auch schon lieferbar.
2. Nur ein reiner DPF, d.h. bei Fahrleistungen >80tkm ist noch der KAT zum Austausch fällig.

Der Preis ist allerding bei einem empf. VK von 595,- Euronen nicht schlecht. Wenn er für die anderen Varianten ähnliche Rabatte hat ...
Bedenke die Preise (offizielle VK) liegen für das Kombisystem im 3BG mit >800,- Euro schon deutlich drüber, d.h. nix mit Plus :cry:

Aber vielleicht sollten wir mal über eine Sammelbestellung nachdenken?
In Ulm gibt's ab 1.1.09 jetzt auch die Umweltzone und ab 2012 wird die Einfahrt mit roter Plakette gestrichen. Das wissen die jetzt schon obwohl doch immer klarer wird, daß es nix bringt. :stupid: :kotz:
Gruss Fritz
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Beitragvon passifan2 » 10.02.2009 - 14:42

hallo
hat den hier schon einer eingebaut?

3BG 1.9TDI 130PS AVF Automatik
93 11 2043 - 665 Euro *1 - www.cityfilter.de (HJS) -> ● grüne Plakette


erfahrungsberichte bzgl. passgenauigkeit, verarbeitungsqualität., leistungsverändung usw... ?
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Beitragvon Martinfrost » 26.02.2009 - 12:46

Weis auch nicht, was ich machen soll:
Habe eine Passat TDi PD (115 PS) Limosine mit Tiptronic. Baujahr 9/99 mit etwa 153000km. Habe die gelbe Euro 3 Plakette an dem Wagen kleben.
Ab nächstes Jahr kann ich damit zB. nicht mehr in die Innenstadt von Hannover. Bei meiner augenblicklichen Kilometerleisung von ca. 12000km denke ich eher an einem Tausch gegen einen Passat Euro 4 Benziner nach, allerdings liebe ich meinen top ausgestatteten Highline Passi. Ein Umrüsten würde mir incl. Kat auch über 1000Euro kosten.
Für den Tausch gegen einen vergleichbaren Benziner mit Tiptronic müsste ich wohl zum 2.0i mit 130 PS (hat der überhaupt die TT) oder 1.8T greifen.
Da zahle ich sicherlich mehr drauf...
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Beitragvon Gabor » 26.02.2009 - 16:37

Hallöchen,
Habe ein Tipp für euch alle, die ihr nachrüsten wollt.
Bei A.T.U ist im Augenblick noch eine Aktion. Partikelfilter nachrüsten 330 Euro. Bei einer Erstattung von Vater Staat über 330 Euro,macht es untrer dem Strich 0 Euro.
Der Nachteil ist halt, dass mit den 5 Jahren oder 80000km.
Ich habe leider 91000km. D.h. ein neuer Kat muss rein. der kostet 370 Euro incl. einbau.
Das geht noch. Aber wenn man nicht in diese Regel fällt, kommt man günstiger wohl nicht drann.
Habe morgen früh den Termin.

Gruß
Gabor
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Beitragvon Martinfrost » 27.02.2009 - 19:25

Gabor hat geschrieben:Hallöchen,
Habe ein Tipp für euch alle, die ihr nachrüsten wollt.
Bei A.T.U ist im Augenblick noch eine Aktion. Partikelfilter nachrüsten 330 Euro. Bei einer Erstattung von Vater Staat über 330 Euro,macht es untrer dem Strich 0 Euro.
Der Nachteil ist halt, dass mit den 5 Jahren oder 80000km.
Ich habe leider 91000km. D.h. ein neuer Kat muss rein. der kostet 370 Euro incl. einbau.
Das geht noch. Aber wenn man nicht in diese Regel fällt, kommt man günstiger wohl nicht drann.
Habe morgen früh den Termin.

Gruß
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Wo hast Du das denn mit der Sonderaktion her?
Auf der Internetseite von ATU ist darüber nichts zu erfahren.
Betrifft es nur vereinzelt ausgewählte ATU Werkstätten?
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Beitragvon Gabor » 28.02.2009 - 10:21

Hi,
Ich hatte eine Werbung im Briefkasten. Flyer von ATU.
Habe gestern einbauen lassen. Nachdem einbau wollte sie noch 79 Euro mehr von mir haben, für ein Stück Rohr, was sie im Angebot vergessen hätten. Kann ich ja auch nichts für. Aber nach langer Diskussion, haben wir uns auf 40 geeinigt.
Ich weiß nicht wo überall das alles gültig ist. Ich komme aus der Nähe von Dortmund.
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Beitragvon salvatore » 28.02.2009 - 13:25

Hallo zusammen,

ich hab den Fleyer heute morgen auch im Briefkasten gehabt.
Das Angebot klingt nicht schlecht - aber - da mein Passat nun 7 Jahre alt ist und ich knapp 120.000 km hab wird wohl noch der Kat getauscht werden müssen.

Gabs da mal nicht Möglichkeiten, damit man den Kat trotz Laufleistung nicht tauschen muss?
Grüße aus Heilbronn

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Beitragvon marc » 28.02.2009 - 18:22

du kannst ja auch einen gebrauchten KAT einbauen der weniger KM runter hat, einen Nachweis dafür brauchste allerdings nicht :roll:
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